viernes, 29 de septiembre de 2023

Arquitecturas de Energía: Ciencia y Diseño de Pilas de Combustible (Diseñando Energía Limpia: Ciencia, Industria y Futuro)

Mi nombre es Sinuhe Uriel Costilla Aguilar, Profesor de Tiempo Completo en la Universidad Tecnológica Gral. Mariano Escobedo desde 2022.

Soy Ingeniero Mecánico egresado de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (FIME) de la Universidad Autónoma de Nuevo León, donde también realicé la Maestría y el Doctorado en Ingeniería Mecánica con especialidad en Materiales.

Durante mi formación doctoral trabajé en el diseño y elaboración de arquitecturas avanzadas de pilas de combustible de óxido sólido (SOFC), logrando la integración y operación de una celda completa funcional. Mi investigación se enfocó en el desarrollo de electrolitos, cátodos y materiales compósitos para ánodos, orientados a aplicaciones en energías renovables con cero emisiones directas de CO₂.

Realicé estancias de investigación en el Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT), bajo la tutela de la Dra. María Escudero Berzal, fortaleciendo mi experiencia en materiales electroquímicos avanzados.

Soy autor de artículos científicos como primer autor en revistas indexadas e ingresé al Sistema Nacional de Investigadores (Nivel Candidato) en 2022. Mi proyecto doctoral obtuvo el primer lugar a nivel nacional por la Academia de Ingeniería México en colaboración con la Real Academia de Ingeniería, lo que me permitió visitar diversas universidades y empresas de ingeniería en España.

Cuento con experiencia industrial como responsable de laboratorio metalúrgico en el área de calidad y desarrollo de nuevos productos. Actualmente, además de mi labor docente en el área de Ingeniería y Mantenimiento Industrial, desarrollo investigación en nanomateriales energéticos (cátodos, electrolitos y ánodos) en los laboratorios de la UTE.

En este espacio encontrarás investigación y divulgación sobre celdas de combustible de óxido sólido (SOFC), dispositivos electroquímicos que operan entre 500–700 °C y generan electricidad a partir de hidrógeno. En el ánodo ocurre la oxidación del H₂, produciendo energía eléctrica sin emisiones directas de gases de efecto invernadero.

Estas tecnologías tienen aplicaciones potenciales en transporte (autobuses), sectores residenciales e industriales, posicionándose como una alternativa clave en la transición hacia sistemas energéticos más sostenibles.



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